Birdy Classic（バーディー クラシック）の折りたたみ方法と展開方法
ライズアンドミューラー Birdy Classic（バーディー クラシック）の折りたたみ方法と展開方法を解説させて頂きます
目次
はじめに
久しぶりに乗ろうと思ってBirdy Classicを倉庫から出してきたのは良いけれど、折りたたみや組み立ての方法を忘れてしまった...。
説明書もどこに行ったか分からない...。なんていう時に役立てて頂ければと思います。
また、丸形フレームの Birdy Classic (バーディークラシック) とモノコックフレームの Birdy Monocoque（バーディーモノコック）では折りたたみの方法が異なりますので、 Birdy Monocoque（バーディーモノコック）をお持ちの方は下記のページをご覧下さい。
Birdy Classicを折りたたむ前の下準備
後輪を浮かせてペダルを回しながらシフトレバーを操作し、ギヤを１段（一番小さいギヤ）に入れて下さい。
シートピラーのメモリ１８がフレームの中に隠れて見えない場合は、シートクランプのクイックレリーズを開いてメモリ１８が見えるようにセットします。
右側のペダル（クランク）を時計の針で１０時を指すようにセットし、ハンドルを少し左側に切ります
Birdy Classicの折りたたみ方法
自転車左側にFishborn（フィッシュボーン）と呼ばれるリアフレームを固定する樹脂の金具がある事を確認して下さい。
フィッシュボーンを外側に開きながら自転車を持ち上げます
※ハンドルは左に切ったままにしておいて下さいね。
後輪をクルンと前方に回して地面に置いてしまいます
Birdy Classicを地面に置いたとき、右ペダル（クランク）が〇の位置になっていれば良いのですが×の位置になっている場合は最初からやり直してください。
シートピラーを固定しているクイックレリーズレバーを開きます。
サドルを一番下まで降ろします。
サドルが一番下まで下がらずに途中で止まってしまう場合は、後輪をシッカリ上に持ち上げると サドルを一番下まで降ろす事が出来ます
フロントスプリングのストッパーレバーを押してフロントスプリングを切り離します
スプリング部分を持って前輪をクルっと後方に回します
この時、フロントタイヤストッパーにタイヤを擦りながらしっかりタイヤをフロントフォークの下面にぶつかるように持ち上げます。
ステムヒンジレバーのボタンを押しながらレバーを開きます
ハンドルを倒せばBirdy Classicの折りたたみが完成です
Birdy Classicの展開方法
ハンドルを起こしてステムヒンジレバーを閉じます
フロントフォークのスプリング部分を持って前輪をクルっと前方に回します
スプリングストッパーレバーを押してフロントスプリングを固定します
シートクランプのクイックリリースレバーを開きます
サドルを上げるのですが、この時必ずシートピラーのメモリ１８は見えるようにしてシートクランプのクイックリリースレバーを閉じます。
サドルが硬くて上がらない場合は後輪を少し上に持ち上げるとサドルをスムーズに上げる事が出来ます
サドルを持って自転車を持ち上げ、スイングアームをクルンと後方に回します
自転車左側のフィッシュボーンがカチンと嵌まれば完成です。
注意して欲しい事
Birdy Classicの展開後、ケーブルが画像左側のようにハンドルステムに絡まっている場合は、 かならず画像右側のように３本のケーブルがハンドルステム前側にくるようにハンドルを１回転させて下さい
